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    法式插混 天逸PHEV将于7月24日正式上市
    疫情影响下,汽车展会受到了很大的影响,进入7月终于迎来了国内首场重量级车展,7月24日成都车展正式开幕。一众新车自然不能错过这个舞台,作为东风雪铁龙旗下首款电动化产品——天逸PHEV也将在成都车展正式上市。新车采用1.6T发动机+P0前电机+P4后驱动电机组合,全系四轮驱动,搭载容量为13.5kWh的动力电池,官方NEDC纯电续航里程为58km。 天逸PHEV在外观上和燃油版的天逸C5大致保持一致,提供两个外观配色方案:白+蓝装饰,黑+双色车身,并在翼子板处增加“HYBRID PLUG-IN”铭牌标识,另外就是左后侧加慢充接口。至于轮圈,则沿用样式,进行了黑化处理,选用米其林防爆胎Primcy 3ST轮胎。 内饰部分变化也仅限于仪表盘的样式,“8”字型空调出风口中间,是12.3英寸的中控大屏,左下角专用的闪电按键,一键到达能量管理界面,满足开混动车的人对那套复杂油电混合系统工作的好奇心。天逸PHEV的内饰保持雪铁龙一贯的调性,在满足基本的实用性基础上,讲究档次感和仪式感。 官方称为“三擎四驱”的动力系统是PHEV版车型的重点,PSA的1.6T发动机,最大功率147kW,最大扭矩300Nm;前电机采用P2架构,将电机集成在爱信ATN8变速箱内部,形成e-ATN8八速电动自动变速箱,前电机最大功率81kW,峰值扭矩320Nm;后电机采用P4架构,与控制器和减速器形成三合一电驱动总成,最大功率83kW,峰值扭矩166Nm。 整套混动系统,综合最大功率221kW,综合最大扭矩520Nm,官方百公里加速时间为7秒。电池包放在后排座椅下方,电池容量为13kWh,仅提供慢充接口,随车送三相插头充电器,只支持慢充,可预约充电。 编辑点评:在严苛的排放法规倒推下,电气化产品将越来越多,比如作为法系代表之一的天逸PHEV,它的到来改变了合资插混SUV市场一定得选德系的局面。对消费者而言,意味着市场竞争充分是好事,选择多、成本也可能更低,天逸PHEV的价格,相对途观L PHEV必然更低,值得期待。
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    新颜值实力派到场 一汽-大众探岳X上市售23.58-29.58万元
    一汽-大众探岳X从全球首秀和预售启动,再到产品性能及配置信息的解码,其在短短一个月的时间内通过完成系列的大动作,可谓充分调动起了消费者的兴致与市场热度。乘着这波向好的浪潮,定位高端中型SUV的探岳X正式上市,指导售价为23.58-29.58万元。全系共计推出四款车型,具体分别对应为330TSI尊贵/旗舰智联版和380TSI旗舰/尊崇智联版 四驱。 探岳X最显眼的标签当属Coupe造型设计,像溜背式车顶、修长的车身线条以及富有力量美感的车身棱线,共同打造出了轿跑车应有的优雅风韵,几乎谢绝了一切关于SUV方正木楞的刻板印象。与此同时,它还是首款全系标配R-line设计的车型,借助在前格栅、车侧铭牌、车门迎宾饰条等多处细节部位,通过新“R”徽标彰显专属身份。 该车从B柱开始以“黄金倾角”的起伏度下降,带来了0.342的风阻表现。而值得玩味的地方还有尾灯显示样式,同样是有主体采用斜切的两个锋锐菱形与简练的斜线的专属设计,整体视觉观感的效果和双尾翼相契合呼应。此外,探岳X在颜色方面首次引进奥迪同款的烈焰红,另新增有泰坦蓝色选项。 相比耀眼夺目外观,探岳X在内饰区域选择偏向科技和豪华档次的营造。首先,10.3英寸全液晶仪表+9.2英寸中控大屏的组合,无论规格还是体验度都属一流的高水平。其次,大众集团终于学会了玩小心思,氛围灯系统实现了内外饰数十处部位的覆盖,遍及仪表板、车门、外后视镜照地灯、侧标牌、门把手、车顶行李架等,呈现出仪式感满满的效果。 智能科技方面,探岳X搭载“众行家”车联网系统,为消费者提供了对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列便捷的功能。基于语音识别及互联交互技术,可实现智慧导航、智能语音、智享娱乐等车联网交互功能;智联控车功能更可远程车辆监测及控制,包括在线寻车闪灯鸣笛提示,查看车辆车窗、车锁、后备箱、灯光状态等,并可通过预设地理围栏触发速度警报、智能家居控制等等。 配置很有看头和亮点,探岳X装备HUD平视显示系统、三温区全自动空调系统、IQ.Light后尾灯(转向灯流水式点亮)、MDFS智能动态大灯辅助系统、具备高度调节和脚部感应开启功能的电动尾门、主动式智能胎压数字监测系统、全景天窗、10扬声器Dynaudio丹拿环绕音响等。 另外,在消费者关心的保驾护航方面,该车有7安全气囊外,还有L2级IQ.DRIVE智能驾驶辅助,含TJA交通拥堵辅助、ACC3.0自适应巡航、PLA3.0智能泊车辅助、MKE疲劳监测系统、SWA换道辅助、Lane assist车道保持、Pre-Crash预碰撞保护等。 动力方面,探岳X全系搭载搭载高/低功率的两款2.0T发动机,最大功率分别为220马力和186马力,峰值扭矩分别为350牛·米和320牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。特别一提,该车有智能四驱系统和驾驶模式选择功能外,还装备大众运动车型专属的DCC动态底盘控制系统,实现悬架软硬动态可调,满足用户对于运动与舒适的各种想象。 编者说 相信圈内眼尖的朋友们都不难看出,一汽-大众在中型SUV的矩阵效应正日益走强,其玩法和布局形式均堪称精妙绝伦。现阶段,探岳家族基本完成了全面集结,依托由智联版和R-line来开拓并巩固市场份额,接着让加推的GTE响应节能减排号召且迎合消费趋势,再有落到本轮兼备颜值与实力的新旗舰成员探岳X到场。换言之,甭管广大的潜在受众是哪种类型的SUV爱好者,家大业大的探岳系列都能有一款合乎用户口味与需求的,所以难怪其能在竞争如此激烈的销量榜单上长期企稳。
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    新瑞虎5x售6.99-9.79万元 前1万名车主优惠1万元
    日前,奇瑞宣布全新瑞虎5x正式上市,全系1.5L排量共推6款车型,售价区间为6.99-9.79万元。前1万名购车车主可享受1万元现金优惠,尝鲜价5.99万起。同时,新瑞虎5x全系均享受发动机终身质保服务。 新瑞虎5x在内外设计上进行了优化,如中网采用纯黑网状格栅,更运动感和质感,此外晶钻透镜LED前大灯与G型动感日间行车灯,配以新的前杠细节设计,整车精致感提升,并配以17寸轮圈。车身尺寸长宽高分别为4358/1830/1670mm,轴距2630mm,同级最宽车身和最长轴距,给人以大气的视觉印象。 新瑞虎5x采用游艇式座舱设计,环抱式的线条延伸,配备7吋液晶仪表、10.25吋悬浮式中控屏、8吋空调触控屏,实现三屏联动,提升科技感。并匹配升级版Lion雄狮智云交互系统,拥有AI控车、手机远程控制、智能语音交互系统,可控制生活服务、空调、音乐、电话、导航、天窗7大类功能。这套语音交互系统支持46种方言识别,新增声源定位和上下文理解功能。 新车还搭载了360°鸟瞰式全景超高清影像,支持任意旋转3D视图进行路况信息查看,还具备可视雷达视图、门开视图、三拼视图、局部放大视图在内的多种视图查看形式。此外,四门车窗一键升降、第三代PEPS无钥匙进入及启动系统、隐藏式高清行车记录仪等配置悉数到场。 据官方数据,新瑞虎5x内部拥有34处贴心置物空间,新增16个声学包,提升了驾乘的便利性和静谧性体验。 动力部分,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为116马力(85kW),峰值扭矩为143牛·米。传动系统方面,匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。这次改款并没有提供1.5T排量车型。 编辑说:一台6万不到起售的SUV,还能和你讲半天智能装备,就我个人而言觉得奇瑞在做瑞虎5x时是很有诚意的,即使在2020年,车上有这些功能还是挺新鲜的,对年轻人来说当然也是喜闻乐见的。科技化突出,是瑞虎5x在同级车竞争中的一大优势,不管是长安CS35 PLUS、宝骏510,还是传祺GS3们,他们都还没进化到这一步。
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    部分配置曝光 起亚凯酷将于成都车展开启预售
    7月17日,东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)部分配置曝光,将会在成都车展亮相,并计划于9月上市。国产版本的凯酷相比起国外版,外形上有所不同,前脸设计会更加犀利,官方表示,根据车型配置不同,新车将会配备全LED灯组、全景天窗、19英寸铝合金轮圈、鲨鱼鳍天线、双泡桐等。车身尺寸方面,新车轴距从2850mm提升到2900mmm,车身长度更是接近5米,达到了4980mm。 智能驾驶系统方面,凯酷将会搭载L2.5级智能驾驶辅助系统。此外还有FCA前方防撞辅助、BCA盲区防撞辅助、SEA安全下车辅助等。另外,ADAS系统内还包含SVM全景影像、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒等配置。 内饰方面此外,凯酷搭在了一体式双12.3英寸大屏,最新百度智能互联3.0系统、手机蓝牙钥匙、Car To Home系统。 其中,12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸的触控显示屏,带有3.0版本百度智能互联系统,集成导航、听歌、资讯娱乐等多种信息。更值得一提的是Car To Home系统,可与家用物联网进行连接,在车内就可以控制家中的智能设备,实现人-车-生活链接。 另外,凯酷还配备真皮座椅,集合加热、通风、记忆等多种功能、旋钮式换挡、手机无线充电、JBL音响、全彩氛围灯等等。 动力方面,凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力。其中,1.5T发动机匹配7DCT变速箱,最高功率为170马力,最大扭矩为253牛·米,百公里综合油耗仅为5.6升。2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率高达240马力,最大扭矩353牛·米。据悉,7月24日成都车展上,凯酷(ALL NEW K5)将正式亮相并发布预售价格。
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    全新飞度或8月26日正式上市 预售8.18万起
    近日消息,国产第四代飞度将于8月26日正式上市。全新飞度将推1.5L潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两个系列,取消手动档车型,此前公布的CVT预售价为8.18万元起,全系满足国六排放标准,目前全国各4S店都有展车可以体验,有兴趣的朋友可以到店去看看。 全新飞度整个外观都萌化,造型大体融合了第二代飞度的“鼠标造型”和第三代飞度的“潮跑范儿”,变得很萌很可爱,我感觉不止女生对这个造型毫无抵抗力,好多大男人也被萌化。全新飞度车身尺寸长宽高分别为4109/1694/1537mm,轴距2530mm,整个身材保持与上代车型接近。 两种外观设计方案,潮跑Pro(SPORT)就是普通版啦,中网和日规版的“嘴喙”式不同,采用偏运动风的蜂窝式设计,可能觉得这样中国消费者更能接受,这一代飞度还将首次提供双色车身,更显潮玩。潮越Max(CROSSTAR)其实是个跨界版,有全车下围的运动套装、行李架和16寸潮酷轮辋等专属装饰件,一眼就看出区别。 创新性采用双A柱设计、全景式前挡风玻璃,配合水平直线设计基调的中控台,坐进全新飞度的体验是完全新鲜的开阔感。新飞度还采用了全液晶仪表盘,双辐多功能方向盘,都是给新车内部带来全新的体验。与此同时,丰富的小储物空间、大后排空间和织布座椅这样的传统被保留了下来。而飞度的传统卖点魔术座椅在这一代则成为潮越Max专用。 另外,全新飞度也会成为本田在国内产品线中,首款应用主动安全驾驶辅助系统Honda SENSING(安全超感)的小型车,如果我没有记错它也将是国内在售小型两厢车配备这类功能的首款车型。 动力方面,国产全新飞度和日规版的1.3L版本+混动版本不同,其全系搭载1.5L地球梦直喷发动机,代号L15BU,最大功率依然是96kW,峰值扭矩155Nm,匹配M-CVT变速箱。整套动力总成满足国六排放标准。 编辑说:预算10万内落地,如果不想买自主品牌,那你会发现这样一个问题:除了飞度,你没啥选得下手。可能单独看飞度,还是挑得出各种不满意,可是当你把它放在一个价位,然后再拉上其他可选项,马上就会发现飞度样子顺眼、空间贼大、开起来挺好的、油耗还低,然后你会发现什么配置有点低,缺个大屏,隔音不尽如人意之类的都还是可以忍受的问题。不怕不识货,就怕货比货,全新飞度8月底上市,两厢小车王座还得是它的。
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